无线遥控/程控太阳能驱鸟煤气炮
关键词：固体块状驱鸟剂，固体颗粒驱鸟剂、驱鸟凝胶剂
所属分类：
民航驱鸟产品
产品描述
(民航、空军、电力)
无线遥控/程控太阳能驱鸟煤气炮驱鸟是专用于飞机场跑道上空驱鸟用的工具，它具有无污染、不伤害鸟类、效果好、使用管理成本低廉。
无线遥控/程控太阳能驱鸟煤气炮适用范围：
适用于民用、军用机场、电力行业对各种鸟类和小动物可实施有效的惊吓和驱赶。既不伤害鸟类及其它动物也不破坏生态平衡又因利用太阳能而节约能源符合环保要求。
无线遥控/程控太阳能驱鸟煤气炮主要特点：
1、该炮体积小、重量轻、威力大、控制距离远和实现无人看守等优点控制部分全部采用电脑芯片稳定可靠故障率低。
2、程控设备可自由设定开关机时间和自动发炮时间输入参数后煤气炮可自行工作。
3、遥控设备的范围可辐射整个飞行区发射频率对机场和航班的通讯无任何影响。
4、煤气炮采用不锈钢结构控制部分的防护等级达到IP65适合在恶劣气象条件下长期使用。
5、供电电源采用12V免维护蓄电池储电太阳能电池板充电的方式免去了铺设电缆的高额成本。
6、安装和维护十分方便。可由需求方自行提出需求而自由更改配置、形状、击发源。太阳能驱鸟煤气炮详解
4、方案图纸和产品规格书
5.1 投标方案图纸
5.2 产品技术规格书
5.2.1 驱鸟冲击炮参数
1. 气流压力：20-50个大气压
2. 发射模式：可单发，可无限连发
3. 发射频率：1.5秒、2 秒、3 秒、4 秒/发设定，风力六级以下(含)发炮率≥95%
4. 冲击波有效传播距离：>2000 米
5. 冲击波速率：>1800 米/秒
6. 雷霆声压级：1米爆鸣音≥220db
7. 燃料消耗：液化石油气(煤气)或乙烯气体，1-3克/发
8. 炮管材质：不锈钢材质无缝焊接
9. 集成控制柜：内部控制元器件动作使用寿命≥800,000次，使用温度-40℃～85℃
10. 手持遥控器发射距离：100m
11. 发射功率：150W
12. 通信频率为2.4GHz免费频段，不影响机场正常通信
5.2.2 配车参数：
详见产品组成(皮卡车参数)
5.3 产品样本
6、供货范围与零部件清单
6.1 供货范围
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序号 |
设备名称 |
数量 |
规格型号 |
产地 |
品牌 |
备注 |
|
1 |
冲击波驱鸟炮 |
1 |
BR-20A |
安徽双宝 |
双宝 |
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|
2 |
皮卡车 |
1 |
域虎EV |
江西南昌 |
江铃 |
|
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3 |
气瓶防爆箱 |
1 |
FLS-036 |
上海 |
凯乐华 |
|
|
4 |
备用电源 |
1 |
12V105AH |
广东深圳 |
德力普 |
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6.2 进口零部件详细清单
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序号 |
名称 |
产地 |
品牌 |
备注 |
|
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|
|
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7、产品描述
7.1 技术原理
BR-20A型驱鸟用冲击波炮车是一种利用高声压和空气场域控制技术驱鸟的设备，其借助节流阀与电磁阀将一定量压缩燃料气体注入炮筒，与筒内空气预混，由时间继电器控制电子点火装置，进而调整燃烧爆炸频率，其产生的高压气体经紊流装置形成非线性冲击气流，生成2000米左右的乱流空气场域，并产生200dB以上的声压。鸟类会因产生的乱流空气场和高声压急速逃离，从而达到驱鸟的效果。
7.2 结构组成
BR-20A型冲击波炮车主要由：皮卡车、驱鸟冲击波炮、气瓶防爆箱、截止阀、备用电源等组成。
7.2.1 皮卡车
1)汽车参数
皮卡车采用江铃汽车-域虎EV纯电动皮卡，参数如下：
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基本信息 |
|||
|
序号 |
内容 |
参数 |
备注 |
|
1 |
上市时间 |
2019/11/12 |
|
|
2 |
车型级别 |
皮卡 |
|
|
3 |
动力类型 |
新能源车辆 |
|
|
4 |
电动机总功率 |
120kW/800N.w |
|
|
5 |
变速箱类型 |
单速变速箱 |
|
|
6 |
NEDC最大续航里程（km） |
335 |
|
|
7 |
最高车速【km/h】 |
120 |
|
|
8 |
车辆载重 |
1160kg |
|
|
9 |
保修政策（整车） |
3年或10万公里 |
|
|
10 |
电池保修政策 |
5年20万公里 |
|
|
车身尺寸 |
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1 |
长*宽*高【mm】 |
5375*1905*2000 |
|
|
2 |
轴距【mm】 |
3085 |
|
|
3 |
整备质量【kg】 |
2315 |
|
|
4 |
座位数【个】 |
5 |
|
|
5 |
前轮胎规格 |
265/65 R17 |
|
|
6 |
后轮胎规格 |
265/65 R17 |
|
|
动力系统 |
|||
|
序号 |
内容 |
参数 |
备注 |
|
1 |
电动机总功率【kW】 |
120 |
|
|
2 |
电动机总扭矩【N.m】 |
800 |
|
|
3 |
变速箱类型 |
单变速箱 |
|
|
4 |
档位个数 |
1 |
|
|
5 |
电池容量【kwh】 |
66 |
|
|
6 |
耗电量【kwh/100km】 |
22 |
|
|
7 |
最大续航里程 |
335 |
|
|
电参数 |
|||
|
1 |
续航里程-等速（km） |
- |
|
|
2 |
充电时间-快充（h） |
1（80%） |
|
|
3 |
充电时间-慢充（h） |
10 |
|
|
4 |
电池能量密度（Wh/kg） |
132.4 |
|
|
5 |
电池类型 |
三元锂-电池 |
|
|
底盘制动 |
|||
|
1 |
驱动方式 |
后轮驱动 |
|
|
2 |
前悬架类型 |
双横臂式独立悬架 |
|
|
3 |
后悬架类型 |
整体桥式非独立悬架 |
|
|
4 |
可调悬架 |
---- |
|
|
5 |
前轮制动器类型 |
盘式 |
|
|
6 |
后轮制动器类型 |
盘式 |
|
|
7 |
驻车制动类型 |
手拉式 |
|
|
8 |
车体结构 |
非承载式 |
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2)汽车介绍
7.2.2 驱鸟冲击波炮
驱鸟冲击波炮主要由炮管、旋转升降云台、点火系统、燃烧室、电气控制系统、助燃气体发生器、遥控器，具体说明如下：
(1)炮管
炮管采用5mm厚不锈钢材质一体成型，内有冲击波形成紊流器，使爆炸产生的气流形成冲击波，干扰前方空气场。
(2)旋转升降云台
旋转升降云台可将炮管进行360°水平旋转调节，60°垂直升降调节，做到指哪打哪，鸟在哪里，直接瞄准哪里，让鸟始终面临炮口之威。
(3)燃烧室
燃烧室采用15mm厚不锈钢材质，确保安全性，还配有两个点火装置，深入到燃烧室中，避免高压危险。点火采用双铱金针状突出设计火花塞，壳体镀镍，配有密封垫圈，尾部为陶瓷绝缘体，能够有效提供良好的绝缘性能、散热性能、耐冲击性能和机械性能，绝缘体底端设有接线螺帽用于与点火线圈连接。
(4)电气控制系统
电气控制系统包含驱动器、电压转换器、无线发射装置、电路控制系统等，是驱鸟冲击波炮的核心组件，可连接电脑对冲击波炮的发射参数进行调节，对不同鸟情配对不同发射参数，做到量入为出，精准控制可燃气体用量，提高气体利用效率。
(5)助燃气体发生器
助燃气体发生器为一变频风机，参数如下：
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序号 |
名称 |
参数 |
备注 |
|
1 |
额定功率 |
0.3KW |
|
|
2 |
额定电压 |
220V |
|
|
3 |
额定频率 |
50Hz |
|
|
3 |
最大电流 |
0.85A |
|
|
3 |
最大风压 |
10kPa |
|
|
3 |
最大风量 |
70 m3/h |
|
(6)截止阀
先导膜片电磁阀，参数如下：
|
序号 |
内容 |
参数 |
备注 |
|
1 |
工作范围 |
-5-80℃ |
|
|
2 |
压力范围 |
常闭：0.3-16 bar |
|
|
3 |
最大压力 |
常闭：0.3-18 bar |
|
|
4 |
环境温度 |
-10-60℃ |
|
|
5 |
安装方式 |
水平安装 |
|
|
6 |
线圈接线方式 |
DIN型 |
|
|
7 |
绝缘等级 |
F |
|
|
8 |
防水等级 |
IP65 |
|
|
9 |
电压差允许度 |
±10% |
|
|
10 |
电压 |
AC220V |
|
|
11 |
功率 |
AC：22VA |
|
(7)遥控器
遥控器采用标准9V电池，一个遥控器可以控制多台冲击波炮，数量没有限制，一台遥控器电池正常使用可以使用5-6个月，遥控距离最远可以达到100m，操作简单，使用非常方便。
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